Der automatische Dacia mit Easy-R-Getriebe
Dacia’s Easy-R Automatik Getriebe
Die zu Renault gehöhrende Auto Marke Dacia, bietet erstmals seit der Gründung 1966 ein automatisches Schaltgetriebe an. Dacia präsentiert das Easy R Getriebe auf der IAA 2015 als Weltpremiere.Das Automatikgetriebe ist in Kombination mit dem Turbobenziner TCe 90 Start und Stop und dem Diesel dCi 90 Start und Stop erhältlich. Der Aufpreis für das automatisch schaltende Getriebe beträgt nur 500,-. Der Verbrauch bleibt identisch wie bei den 5-Gang Schaltgetrieben. Das Getriebe zeichnet sich durch einfache Handhabung aus. Zusätzlich gibt es eine Sicherheitsvorkehrung gegen Fehlbedienung. So kann nur heruntergeschalten werden wenn keine Gefahr besteht das der Motor überdreht.
Der Drive Modus:
Im Drive Modus wird für den perfekten Ausgleich zwischen Sparsamkeit und Beschleunigung gesorgt, dabei wird die Motordrehzahl, Fahrzeuggeschwindigkeit und der Fahrstil berücksichtigt. Tritt der Fahrer beherzt auf das Gaspedal schaltet das Getriebe ein bis zwei Gänge zurück, so liegt die optimale Drehzahl an und es wird für starken Durchzug gesorgt. Beispielsweise bei bergauf Fahrten oder Überholmanövern.Der Manuele Modus
Wechselt der Fahrer in den Manuelen Modus erfolgt der Gangwechsel durch betätigung des Gangwahlhebels nach vorne um herunterzuschalten oder nach hinten um eine Gang hochzuschalten. Es kann selbst bei durchgetretenem Gaspedal geschalten werden. Um die Lebensdauer zu erhöhen greift die Elektronik erst wenn die Drehzahlt zu hoch oder zu niedrig ist.Der Kriech Modus
Wird der Fuß vom Bremspedal genommen fährt das Auto langsam los ohne dass der Fahrer Gas geben muss. Dadurch wird gleichmäßiges und vorsichtiges Einparken zum Kinderspiel. Einen weiteren Vorteil bietet das Getriebe beim Anfahren am Berg. Es wird das zurückrollen bis zu einer Steigung von 5% verhindert.Das Automatikgetriebe ist aktuell nur für die Modelle Sandero, Sandero Stepway und Logan MCV erhältlich.
Daniel Grader
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